DÉCOUVREZ NOS BATEAUX EN STOCK.
Découvrez ci-dessous quelques-uns de nos projets réalisés . Nous voulons démontrer que nous faisons ce que nous promettons . Chaque projet est unique et réalisé sur mesure, avec une attention particulière aux souhaits spécifiques de nos clients.
Nous sommes connus de nos clients comme un partenaire qui réfléchit avec eux de manière orientée vers les solutions : nous travaillons selon le principe « réparer ce qui peut être fait, remplacer ce qui doit être fait » . Cela garantit une approche durable et rentable, où nous nous efforçons toujours de trouver la meilleure solution pour chaque défi.
Consultez nos réalisations et découvrez comment nous pouvons vous fournir un travail sur mesure , avec le souci du détail et de la qualité.
Retubage du Tornado de l'Ecole Française de Voile
Après une collision, un club de voile français a décidé de remplacer le tube de son Tornado. Ils ont acheté un nouveau tube, mais n'ont trouvé personne pour l'installer. Chez BoBat, nous avons effectué le retubage et monté tous les accessoires, tels que les sangles de sauvetage, le bumper et le logo. Le Tornado est désormais de nouveau utilisé pour les cours et le coaching, et semble comme neuf.
Retubage du Tornado de l'Ecole Française de Voile
Après une collision, un club de voile français a décidé de remplacer le tube de son Tornado. Ils ont acheté un nouveau tube, mais n'ont trouvé personne pour l'installer. Chez BoBat, nous avons effectué le retubage et monté tous les accessoires, tels que les sangles de sauvetage, le bumper et le logo. Le Tornado est désormais de nouveau utilisé pour les cours et le coaching, et semble comme neuf.
Retubage du Tornado de l'Ecole Française de Voile
Après une collision, un club de voile français a décidé de remplacer le tube de son Tornado. Ils ont acheté un nouveau tube, mais n'ont trouvé personne pour l'installer. Chez BoBat, nous avons effectué le retubage et monté tous les accessoires, tels que les sangles de sauvetage, le bumper et le logo. Le Tornado est désormais de nouveau utilisé pour les cours et le coaching, et semble comme neuf.
Retubage du Tornado de l'Ecole Française de Voile
Après une collision, un club de voile français a décidé de remplacer le tube de son Tornado. Ils ont acheté un nouveau tube, mais n'ont trouvé personne pour l'installer. Chez BoBat, nous avons effectué le retubage et monté tous les accessoires, tels que les sangles de sauvetage, le bumper et le logo. Le Tornado est désormais de nouveau utilisé pour les cours et le coaching, et semble comme neuf.
Retubage du Tornado de l'Ecole Française de Voile
Après une collision, un club de voile français a décidé de remplacer le tube de son Tornado. Ils ont acheté un nouveau tube, mais n'ont trouvé personne pour l'installer. Chez BoBat, nous avons effectué le retubage et monté tous les accessoires, tels que les sangles de sauvetage, le bumper et le logo. Le Tornado est désormais de nouveau utilisé pour les cours et le coaching, et semble comme neuf.
Tornado 6.9 équipée d’un moteur de 200 ch et d’un propulseur d’étrave
Après des années de collaboration étroite, nous sommes fiers d’avoir de nouveau été choisis comme partenaire du team Race et Rescue du RYCB pour la livraison de leur nouvelle embarcation.
Il s’agit d’une Tornado 6.9, équipée d’un moteur Suzuki de 200 ch, d’un propulseur d’étrave, de sièges amovibles, de sièges assis-debout, d’une banquette arrière large, de gyrophares, d’un GPS, de deux radios VHF, de l’AIS, d’un projecteur de recherche, et bien plus encore.
Livraison de 2 Tornados pour l'équipe Race and Rescue du Royal Yacht Club de Belgique
Bien avant la création de BoBat, notre fondateur Tim De Rick était déjà actif dans l'équipe Race and Rescue du RYCB. En 2021, BoBat a été autorisé à livrer deux nouveaux bateaux. Aujourd’hui, BoBat est toujours impliqué dans l’équipe, ce qui signifie que nous sommes étroitement impliqués dans le déploiement des Tornados.
Livraison de semi-rigides et de moteurs pour notre Service de Sauvetage Côtier Belge
BoBat a fourni deux Tornados fabriqués sur mesure au Service de Sauvetage Côtier belge, qui sont utilisés quotidiennement par les sauveteurs. Après plusieurs rencontres et essais avec les chefs sauveteurs, un bateau a été équipé d'un moteur Yamaha 40CV et l'autre d'un moteur 60CV. Après une saison, la combinaison avec le 60 CV s'est avérée offrir les meilleurs résultats pour leur utilisation.
Livraison du nouveau Zodiac Pro 5.5 pour le port d'Anvers
Ce bateau a nécessité beaucoup de travail sur mesure. Tout d'abord, le moteur a été vérifié et une fuite a été constatée dans le tuyau d'échappement, ce qui a nécessité une révision et des tests. Après une réparation réussie du moteur, le nouveau bateau a été construit sur mesure. Le rouleau d'ancrage standard a été omis et des défenses supplémentaires ont été installées pour rendre le bateau adapté aux atterrissages frontaux répétés.
Retubage de deux semi-rigides VSR pour Wind and Water Sports Flanders
Juste avant l'été 2023, WWSV nous a contactés pour réparer une déchirure dans le tube de leur VSR 5.8R. Compte tenu de l'état de l'ancien tube, il a été décidé de prévoir un retubage complet. Le bateau est désormais de retour en pleine forme pour accompagner l'équipe olympique belge de voile. Pour l'été 2024, nous avons également équipé un deuxième VSR 5.8R d'une nouvelle chambre à air.
Réparation de pare-chocs avec davier
Ce semi-rigide est arrivé sur notre site avec des dommages au niveau du pare-chocs sur le nez. Nous avons retiré une partie du pare-chocs endommagé et l'avons remplacé par une nouvelle section, afin que l'apparence du RIB soit conservée.
Antifouling appliqué sur le Niel 1 de la Zone de Secours Rivierenland
Le nouveau bateau de la Zone de Secours Rivierenland reste en permanence à l’eau, ce qui rend l’application d’un antifouling loin d’être un luxe.
Ce traitement protège la coque en aluminium contre les salissures marines et l’oxydation, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du bateau.
BoBat a appliqué un antifouling de haute qualité de la marque International.
Antifouling appliqué sur le Niel 1 de la Zone de Secours Rivierenland
Le nouveau bateau de la Zone de Secours Rivierenland reste en permanence à l’eau, ce qui rend l’application d’un antifouling loin d’être un luxe.
Ce traitement protège la coque en aluminium contre les salissures marines et l’oxydation, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du bateau.
BoBat a appliqué un antifouling de haute qualité de la marque International.
Antifouling appliqué sur le Niel 1 de la Zone de Secours Rivierenland
Le nouveau bateau de la Zone de Secours Rivierenland reste en permanence à l’eau, ce qui rend l’application d’un antifouling loin d’être un luxe.
Ce traitement protège la coque en aluminium contre les salissures marines et l’oxydation, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du bateau.
BoBat a appliqué un antifouling de haute qualité de la marque International.
Antifouling appliqué sur le Niel 1 de la Zone de Secours Rivierenland
Le nouveau bateau de la Zone de Secours Rivierenland reste en permanence à l’eau, ce qui rend l’application d’un antifouling loin d’être un luxe.
Ce traitement protège la coque en aluminium contre les salissures marines et l’oxydation, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du bateau.
BoBat a appliqué un antifouling de haute qualité de la marque International.
Antifouling appliqué sur le Niel 1 de la Zone de Secours Rivierenland
Le nouveau bateau de la Zone de Secours Rivierenland reste en permanence à l’eau, ce qui rend l’application d’un antifouling loin d’être un luxe.
Ce traitement protège la coque en aluminium contre les salissures marines et l’oxydation, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du bateau.
BoBat a appliqué un antifouling de haute qualité de la marque International.
Antifouling appliqué sur le Niel 1 de la Zone de Secours Rivierenland
Le nouveau bateau de la Zone de Secours Rivierenland reste en permanence à l’eau, ce qui rend l’application d’un antifouling loin d’être un luxe.
Ce traitement protège la coque en aluminium contre les salissures marines et l’oxydation, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du bateau.
BoBat a appliqué un antifouling de haute qualité de la marque International.
Antifouling appliqué sur le Niel 1 de la Zone de Secours Rivierenland
Le nouveau bateau de la Zone de Secours Rivierenland reste en permanence à l’eau, ce qui rend l’application d’un antifouling loin d’être un luxe.
Ce traitement protège la coque en aluminium contre les salissures marines et l’oxydation, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du bateau.
BoBat a appliqué un antifouling de haute qualité de la marque International.